Поездка на автомобиле в жару. Советы начинающим водителям.

  В ближайшие дни синоптики прогнозируют высокие температуры на всей территории России от Сибири до Краснодарского края, что, несомненно, может привести к стрессовым ситуациям во время управления транспортным средством. Перед осуществлением длительных поездок в жаркую погоду, особенно в условиях большой загруженности дорог и высокой интенсивности движения, необходимо разумное предварительное планирование путешествия, которое поможет Вам справиться с определенным климатическим дискомфортом. В качестве получения дополнительной информации, специалисты автошкол Москвы предлагают начинающим водителям последовать некоторым советам, которые помогут сохранить душевное равновесие и спокойствие среди раскаленного асфальта и душного воздуха:

• Пейте много жидкости. Возьмите с собой достаточный запас питьевой воды, которую желательно держать охлажденной в специальной сумке-холодильнике. Желательно не использовать сладкие и газированные напитки, которые лишь усиливают чувство жажды. Кроме того, источник избыточной углекислоты может приводить к ощущению усталости, вялости и головной боли. В жаркую погоду, когда мы достаточно сильно потеем, особенно опасны невосполнимые потери микроэлементов. Возместить их возможно при помощи напитков с дополнительным содержанием необходимых организму солей-обычно их используют спортсмены во время тренировок для поддержания правильного водно-солевого баланса.  

  Профессиональные медики, производящие обучение в автошколах, напоминают о недопустимости употребления алкоголя за рулем. Особенно критичным это утверждение становится в условиях жары- этанол в знойную погоду всасывается в кровь гораздо быстрее, как следствие- почти мгновенное наступление опьянения, снижение скорости реакции, сонливость, зачастую приступы агрессии и неадекватное поведение на дороге. 
• Подготовьте автомобиль, прежде чем отправиться в путь. Убедитесь, что уровни масла и охлаждающей жидкости Вашего железного коня находятся не на самой низкой отметке. В противном случае- необходимо их восполнить. Если охлаждающей жидкости в бачке недостаточно, у двигателя транспортного средства существует большая вероятность потери охлаждения и, как следствие, прекращение работы из-за слишком высокой температуры. При этом данный дорогостоящий агрегат получает значительные повреждения и требует сложного ремонта или замены.

  Если все же с Вами в дороге произошла такая неприятность -из-под капота появился пар, а стрелка датчика температуры охлаждающей жидкости ушла в красный диапазон (температура выше 90 градусов Цельсия), автошколы на Войковской советуют незамедлительно остановиться, двигатель не заглушать, а открыть капот и включить на полную мощность вентилятор, таким образом произведя охлаждение с его помощью в течении непродолжительного времени. Затем вытащить ключ из замка зажигания и дождаться полного остывания мотора, при этом, категорически не рекомендуется открывать крышку бачка с охлаждающей жидкостью из-за наличия горячего пара под давлением. После полного остывания агрегата необходимо восполнить недостаток гидранта в системе охлаждения. Решение о возможности продолжить дальнейшее движение находится только в компетенции водителя, как правило, после такого происшествия двигателю необходим ремонт. 

• Если вы застряли в пробке- держите глаза на указателе температуры охлаждающей жидкости и следите за признаками возможного перегрева двигателя. При необходимости, найдите безопасное место, чтобы остановиться и дать машине остыть в течение как минимум получаса.

• Поломка автомобиля в дороге. Если вы вынуждены прекратить движение вследствие поломки транспортного средства- выключите двигатель, чтобы предотвратить его перегрев. Желательно при этом находиться в тени-ведь заниматься ремонтом, дожидаться прибытия помощи или эвакуатора под прямыми солнечными лучами совсем небезопасно.

• Не оставляйте детей и домашних животных в машине, даже на короткий срок. Это легкомысленно и преступно в любую погоду, а в жару -это просто жестоко и халатно. Если на улице температура приближается к отметке 30 градусов по Цельсию, то в закрытом автомобиле она может достигать 80 и выше. У маленьких детей очень быстро наступают тепловой удар и обезвоживание, а помощь может не подоспеть достаточно быстро. Усугубляют ситуацию тонированные стекла, за которыми не видно страдающего малыша, что, как правило, приводит к летальным последствиям. Смерть малолетних детей в машине из-за жары является поистине бичом нашего времени и происходит как в развитых, так и в развивающихся странах с одинаковой частотой.

  Используя советы специалистов наших автошкол Москвы САО, Вы никогда не дадите застигнуть себя врасплох в условиях наступающего зноя и, возможно, квалифицированно окажете помощь другим водителям на дороге.