Вождение с использованием мобильных устройств

Отвлеченное вождение на сегодняшний день расценивается как эпидемия, охватывающая наши дороги. Эта тема очень популярна и привлекает много внимания на международном уровне, поэтому автошколы на Водном стадионе хотели бы обсудить в этой статье глобальное воздействие и риски отвлекающих от вождения факторов, в частности, написание текстовых сообщений во время вождения!

Нашими специалистами было обнаружено, что отвлекающее вождение в Российской Федерации в течение 2017 года унесло тысячи жизней и привело к инвалидности полмиллиона человек. Если в недалеком прошлом обсуждалось, может ли написание текстовых сообщений во время управления транспортным средством угрожать безопасности дорожного движения, то сегодня мы уже наглядно видим резкое увеличение использования мобильных устройств, применяемых для этой цели, что, несомненно, имеет огромный потенциал для создания настоящей катастрофы!

В настоящий момент, как утверждают автошколы на Речном вокзале, все производители автомобилей присоединились к призыву запретить водителям написание текстовых сообщений с мобильных телефонов и других подобных устройств во время движения. Беспроводная индустрия, включая создателей мобильных телефонов, операторов связи и некоторые интернет - компании, выразила уверенность в том, что смс - сообщения несовместимы с безопасным вождением. По некоторым оценкам, в прошлом году было отправлено и получено более 1 трлн текстовых сообщений на беспроводных устройствах, включая сотовые телефоны и смартфоны – догадайтесь, сколько из них писалось за рулем транспортного средства?

На государственном уровне в России рассматривалась тема текстовых сообщений и отвлекающих от вождения факторов, и теперь все серьезные правительственные организации напоминают о запрете использования мобильных устройств при помощи рук во время вождения. Особенно это актуально, когда речь идет о профессиональных работниках, управляющих транспортными средствами, таких как таксисты, водители грузового и пассажирского транспорта. Простая истина заключается в том, что дороги и так достаточно опасны со многими существующими на них угрозами жизни и здоровью человека! Когда мы звоним по сотовому телефону, пишем сообщения и отвлекаемся за рулем, то добавляем существенный вклад в уже существующие дорожные риски.

Национальное управление дорожного движения и автошколы Москвы САО ставят использование мобильных телефонов в верхней части списка отвлекающих факторов. Медицинское сообщество считает, что написание текстовых сообщений во время вождения делает этот фактор самым опасным из всех отвлекающих рисков.

Отвлеченное вождение - это обширный термин, который включает в себя довольно длинный список неправильных видов поведения за рулем. Вы можете отвлекаться во время вождения, говоря по мобильному телефону и держа его в руке, разговаривая с помощью наушника или системы громкой связи, но любое из перечисленного способно уводит внимание водителя от дорожной обстановки. Отвлеченное вождение, однако, не ограничивается этими факторами.

Отвлекающие факторы включают в себя питание и питье за рулем, настройку канала на вашем радио, разговор с пассажирами, уборку салона, рассматривание карты и пр.

Очень трудно точно документировать автомобильные аварии, вызванные отвлекающими водителя факторами, утверждают автошколы на Войковской, так как наиболее часто они признаются как несчастные случаи без какой-либо особой причины.

Большая часть исследований по текстовым сообщениям и вождению осуществляется в условиях симуляции управления транспортным средством. Водители тестируются с датчиками движения и компьютерной графикой, создающими реалистичные маршруты и сложную дорожную обстановку.

Некоторые тесты, сделанные на симуляторах, говорят о том, что разговор по телефону, независимо от того, как это делается, резко повышает риск несчастного случая. Исследователи, изучающие визуализацию мозга, задокументировали, что только прослушивание речи по телефону уменьшает его активность, связанную с вождением, на 37%.

По данным ГИБДД РФ, в 2017 году в России было по меньшей мере 515 000 травм и 5870 погибших в результате отвлекающего вождения - эти цифры взяты из полицейских отчетов, поэтому фактические цифры могут быть немного выше.

Несмотря на то, что недостаточно статистических данных о том, сколько людей пишут текстовые сообщения во время вождения, есть много информации, чтобы сказать, что они опасны и должны быть запрещены при движении автомобиля!

Водители, как правило, понимают, что вождение в нетрезвом виде является серьезным риском, но они меньше обращают внимание на опасность использования мобильных устройств за рулем. Водители обычно знают, что отвлекающие факторы сильно ухудшают их вождение, но не знают, насколько. Лаборатория транспортных исследований МАДИ обнаружила, что автомобилисты, которые используют свой мобильный телефон для отправки текстовых сообщений в дороге, значительно увеличивают вероятность лобового столкновения.

Исследования предполагают, что текстовые сообщения во время вождения более опасны, чем управление транспортом под воздействием алкоголя или наркотиков. Сочетание этих факторов приводит к ухудшению времени реакции и управления машиной, что ставит водителя в условия большего риска, чем потребление алкоголя и питание за рулем.

Но каковы эти риски?

Некоторые защитники безопасности утверждают, что простой акт разговора с кем-то по мобильному телефону, будь - то аппарат в руках, наушник или громкоговоритель, это рискованная перегрузка когнитивных функций водителя.
При написании сообщений водители отвлекаются, снимая руку с рулевого колеса, чтобы использовать свой смартфон, пытаются прочитать небольшой текст на дисплее и думают о том, как писать свое сообщение.
Написание текста уменьшает время реакции водителей. Оно снижается на 35 процентов, что намного хуже, чем принятие алкоголя во время вождения. Так, употребление спиртных напитков снижает скорость реакции водителя на 12 процентов, а легкие наркотики - на 21 процент.
Когда вы отправляете текстовые сообщения, то, как правило, не смотрите на дорогу. Исследование показало, что водители, которые отправляли или читали текстовые сообщения, были более склонны к выезду из своей полосы, не смотрели в зеркала и абсолютно не анализировали ситуацию вокруг своего автомобиля.
Лаборатория транспортных исследований пришла к выводу, что написание текстового сообщения за рулем занимает в среднем 63 секунды, по сравнению с 22 секундами при отправке его с письменного стола компьютера. При этом, водитель абсолютно не видит, куда едет и что у него под колесами. За одну минуту автомобиль проезжает 100 метров при движении со скоростью 60 км в час.
Написание сообщений уменьшает способность поддерживать безопасную дистанцию в транспортном потоке.

Важно учитывать влияние текстовых сообщений как самый серьезный отвлекающий для водителей фактор, особенно с учетом незначительного опыта за рулем. Молодые люди - особая группа риска, так как они отправляют или получают в среднем 2899 текстовых сообщений в месяц, причем многие из этих текстов отправляются и читаются за рулем!