Как управлять автомобилем во время дождя

  В Москву, наконец, пришла долгожданная весна, и вместе с ней первые дожди и грозы. Вождение под дождем может быть довольно сложным и напряженным, не говоря уже об огромном количестве опасностей в эту ненастную погоду. Чтобы ездить безопасно в условиях дождя, лучше планировать заранее свои поездки и корректировать собственные привычки за рулем. Статистика автошколы Москвы наглядно показывает, что вождение в дождливый день более опасно, чем вождение по снегу и даже льду, возможно, потому, что водители не могут приспособить свои привычки управления машиной к таким опасным условиям.

  Когда начинается дождь и покрытие дороги становится мокрым, вероятность аварии повышается, по сравнению с зимними условиями, такими как снег и лед.

  После усреднения 10 - летней статистики, исследователи автошколы на Водном стадионе обнаружили, что во время ливней произошло 46 процентов аварийных ситуаций, связанных с погодой, но только 17 процентов, пока шел снег. Разумеется, эти данные частично объясняются тем фактом, что многие водители имеют здравый смысл оставаться дома во время снегопада. Но статистика также отражает и другую правду - водители часто не уважают дождливые условия и никак не изменяют собственную манеру управления транспортом.

  Наши эксперты по безопасности подготовили несколько подсказок о том, как можно уменьшить шансы попадания в аварийные ситуации на мокрой дороге:

1. Проверьте шины своего автомобиля.

  Автомобильные шины имеют протектор с особым рисунком, который предназначен, чтобы создать сцепление колес с дорогой, направив воду, грязь и мусор от контактного пятна. При длительном использовании протектор изнашивается и становится намного более склонным к скольжению или вращению на влажных поверхностях. На ближайшем техническом осмотре попросите механика проверить глубину рисунка протектора на износ.

2. Осмотрите очистители стекла.

  Без очистителей стекла, по мнению специалистов автошколы на Речном вокзале, вождение в мокрую погоду было бы просто невозможно. Резиновые лезвия собирают грязь и изнашиваются, особенно после отрицательных зимних температур, что приводит к появлению полос или непоследовательных мокрых пятен на ветровом стекле. Поверхность очистителей можно протереть спиртом или специальным составом для мойки стекол, но, если вы заметите какие-либо трещины или недостатки, пришло время покупать новые лезвия. Мотор и сцепление, которые перемещают очистители стекла, также могут изнашиваться, поэтому если лезвие не перемещается должным образом, обратитесь к мастеру с целью определить поломку.

3. Проверьте световые приборы.

  Учитывая, насколько сильный дождь может повлиять на видимость, сделайте все возможное, чтобы вы могли легко обозревать ситуацию на дороге. Курсы вождения в Москве напоминают о необходимости проверки внешних световых приборов, таких как фары, стоп - сигналы, противотуманные фонари и указатели поворотов. Не забудьте, что в условиях недостаточной видимости нужно включить фары, чтобы стать более заметным. 

4. Избегайте гидропланирования.

  Существует неправильное представление о том, что быстрый проезд через лужу наиболее безопасен, но на самом деле все наоборот. Если вы двигаетесь достаточно быстро через глубокую лужу, шины вашего автомобиля потеряют контакт с дорогой, протектор не будет успевать выдавливать воду и машина начнет скользить по водной поверхности, а управлять ей станет невозможно.

  В случае, если Вы попадете в состояние гидропланирования, автошколы на Войковской советуют держать обе руки на рулевом колесе и применять очень мягкое торможение. Сильное давление на педаль тормоза или резкое передергивание рулем может привести к заносу. Лучший способ избежать этой ситуации - внимательно смотреть на дорогу и уменьшать скорость перед водной преградой.

5. Никогда не используйте круиз - контроль.

  Круиз - контроль полезен, когда дороги сухие, но может быть проблемой, когда идет дождь. Круиз - контроль предназначен для поддержания постоянной скорости движения, поэтому он значительно увеличивает шансы гидропланирования во время дождя. Это происходит потому, что эта функция недостаточно умна, чтобы обнаружить воду на дороге. Кроме того, датчики систем помощи водителю могут повредиться в дождливую погоду, что повлияет на их надежность. Держите автомобиль под ручным управлением всегда, когда вы едете под дождем.

6. Скорость движения.

  Слишком быстрая езда в условиях дождя особенно опасна, потому что ваши шины теряют сцепление с дорогой. Скорость нужно уменьшить примерно на треть от максимальной разрешенной на данном участке дороги.

  Мокрые дороги могут быть скользкими и коварными, поэтому следует увеличивать дистанцию до едущих впереди автомобилей.  Это дополнительное расстояние необходимо для случая резкого торможения, ведь остановочный путь на мокрой дороге увеличивается. Дайте себе больше времени, чтобы среагировать на опасность. Старайтесь не обгонять другие транспортные средства, всегда проверяйте зеркала заднего вида. Станьте более вежливым водителем в дождливую погоду, чтобы обеспечить собственную безопасность.