Действительно ли молодые водители за рулем опасны?

  В наше время многие подростки в возрасте 18 лет стремятся получить водительские права. Как бы ни был важен и интересен этот жизненный этап для молодых и предприимчивых людей, он страшен для их родителей и других участников дорожного движения. К сожалению, молодые водители имеют плохую репутацию на дороге, так как склонны к опасному управлению, что в значительной степени связано с их недостаточной зрелостью и неопытностью. Эта тема невероятно важна и часто обсуждается в профессиональных сообществах автошкол Москвы САО, страховых компаниях и органах внутренних дел. Различные исследования и статистика открывают глаза общественности на эту проблему, помогают выявить основные причины автомобильных аварий, вызванных подростками, а также проливают свет на то, как мы можем помочь предотвратить их посредством информирования и просвещения.

  Специалисты автошколы на Водном стадионе с сожалением пришли к выводу, что ДТП продолжают оставаться основной причиной смерти среди водителей возрасте 18 – 22 лет. Научить молодых людей быть ответственными на дороге и серьезно относиться к вождению - сложная задача. Очень важное значение имеет момент обучения и получения опыта управления транспортным средством. Не секрет, что хорошо обученные водители, которые практикуются за рулем длительное время, гораздо реже становятся инициаторами дорожных аварий. Родители, как правило, являются лучшим примером и наиболее влиятельным источником знаний для молодых людей, когда они только начинают водить машину. Опрос, проведенный в 2018 году в автошколах на Речном вокзале, показал, что наибольшее влияние на формирование правильной и безопасной манеры вождения у молодежи оказывают родители. Наблюдая за агрессивными родителями в момент управления автомобилем, молодые люди перенимают многие вредные привычки. Исследование, проведенное автошколами на Войковской, показало, что подростки, которые считают своих родителей «плохими образцами для подражания», более чем в два раза чаще попадают в автомобильные аварии. Следует отметить, что молодой человек, родители которого обращают внимание на опасные манеры вождения и неправильные навыки управления машиной своего ребенка, с меньшей вероятностью является причиной ДТП.

  Полиция Москвы отмечает, что самый высокий процент смертельных столкновений приходится на возрастную группу 18 – 24 года. Неопытность и незрелость - не самая лучшая комбинация, когда дело доходит до вождения в плохих дорожных условиях или при недостаточно хорошей погоде. В России подростки испытывают дополнительные трудности, если учились вождению летом, не получив при этом навыков зимнего управления машиной. Молодежь должна практиковать вождение в таких условиях, как дождь, снег, туман и даже в ночное время суток. Родители обязаны подавать правильный пример и советы по безопасному вождению в незнакомых условиях. В некоторых случаях стоит воспользоваться помощью частных инструкторов, чтобы приобрести новые навыки управления автомобилем в сложных условиях.

  Еще одна причина, по которой подростки чаще участвуют в автомобильных авариях, заключается в уровне их незрелости. Исследования показывают, что та часть мозга молодых людей, которая отвечает за принятие рискованных решений и суждение, полностью не развита до возраста 20 - 25 лет. Например, молодые водители, особенно мужчины, часто недооценивают важность использования ремней безопасности. Кроме того, подростки гораздо чаще отвлекаются за рулем и имеют тенденцию хвастаться, когда в машине находятся их друзья. Чем больше в автомобиле пассажиров - подростков, тем выше риск фатального столкновения. Кроме того, молодые водители мужского пола более склонны к рискованному вождению, Использование мобильного телефона во время эксплуатации автомобиля является эпидемией, особенно среди молодежи. Было доказано, что водители, которые пользуются своим мобильным телефоном во время вождения, страдают от этого больше, чем пьяные за рулем. В дополнение к этому, психологи утверждают, что человеческий мозг не способен к многозадачности, следовательно, мы не можем одновременно управлять машиной и писать текстовые сообщения. Неопытные подростки подвергаются еще большему риску столкновения из-за отвлеченного вождения.

  В России молодые люди наиболее склонны к управлению машиной с нарушениями. Существуют исследования, которые показывают, что самый высокий уровень смертности от вождения в нетрезвом виде приходится на возраст 19 лет. Объедините это с ранее упомянутым рискованным поведением подростков за рулем, и вы увидите, что вероятность дорожной катастрофы повышается во много раз.

  Усталость является одной из основных причин автомобильных аварий. Исследование, проведенное в Москве, показывает, что молодые люди довольно часто устраивают ДТП за рулем из-за того, что не получили достаточное количество отдыха и сна перед поездкой. Особенно такое развитие событий вероятно в праздничные дни и время студенческих каникул.

  Мы, родители подростков, которые рано стремятся выехать на дорогу и получить некоторый уровень свободы, должны нести ответственность за своих детей. Многие события берут начало в семье и поэтому именно взрослые должны обращать внимание на возможное неблагоприятное развитие ситуаций, вводить определенные ограничения, воспитывать правильные манеры и навыки вождения у молодых членов общества.