Проблемы пешеходов на дороге. Руководство автошколы ХайВей для начинающих водителей.

  С улучшением погоды и мартовским потеплением людей на улицах становится все больше и больше. Пешеходы наслаждаются первым весенним солнцем, стараются не пользоваться общественным транспортом и путешествуют пешком. Такие прогулки, несомненно, способствуют улучшению здоровья и поднимают настроение, но путешественникам следует быть мудрее и соблюдать собственную безопасность.

  По статистике автошколы на Водном стадионе, в России семьдесят тысяч пешеходов ежегодно получают ранения, а более 4000 погибают в автомобильных авариях. Хотя это всего лишь малая часть от общего количества ДТП, она очень существенная и вызывает опасения специалистов.

  Несмотря на то, что водители несут полную юридическую ответственность за техническое состояние и управление своим транспортным средством, большинство происшествий с пешеходами вызваны действиями именно этих людей на дороге. 

  В солнечные дни на улице всегда больше людей, и число ДТП с пешеходами, в соответствии с исследованиями курсов вождения в Москве, увеличивается на 90 процентов. Возраст также является критическим фактором - пожилые люди старше 65 лет и дети младше 15 лет составляют в совокупности 27% смертельных случаев и 34% тяжелых травм с участием пешеходов. 

  Вот некоторые причины серьезных аварий, которые должны быть учтены пешеходами и водителями транспортных средств:

1.Неправильное использование дороги разными участниками дорожного движения

  Подавляющее большинство происшествий с участием пешеходов происходит на дороге, причем две трети из них - на городских улицах. Так, например, езда на велосипеде по тротуару может вынудить пешеходов выйти на проезжую часть, что может стать неожиданным событием для автомобилистов.

2.Неотмеченные пешеходные переходы

  Пешеходные переходы являются горячими точками для аварий с участием слабо защищенных участников дорожного движения. Автошколы на Речном вокзале утверждают, что использование регулируемых пешеходных переходов значительно снижает риск ДТП. Четко обозначенные разметкой места пересечения с проезжей частью дороги имеют жизненно важное значение. Особенно это важно на парковках или рядом с ними, поскольку водители с меньшей вероятностью видят людей в момент постановки транспортного средства на стоянку.

3.Правые повороты

  Даже самые безопасные пешеходные переходы не защищают пешеходов от столкновений с транспортными средствами. В три раза больше людей страдают от автомобилей, поворачивающих направо, чем от автомобилей, поворачивающих налево. Автошколы Москвы объясняют данную проблему тем, что водители часто не замечают пешеходов за стойками светофоров, знаков и боковыми панелями автомобилей.

4.Электронные приспособления

  Запрет на использование телефона при помощи рук существует, к сожалению, только для водителей. Но данные исследований по несчастным случаям с пешеходами в Москве показывают, что восемь процентов инцидентов с их участием произошло, когда жертва использовала различные электронные приспособления, включая мобильные телефоны и музыкальные устройства. Опыт автошколы на Войковской показывает, что значительное количество несчастных случаев происходит с пассажирами, выходящими из транспортных средств со стороны проезжей части.

5.Тихие машины

  Хотя автомобили и гибриды с батарейным питанием идеально подходят для городских условий, они на 40 процентов чаще сбивают пешеходов. Это происходит потому, что люди на дороге не могут услышать шум мотора приближающегося транспортного средства, ведь такие машины движутся слишком тихо. Риск возрастает до 50 процентов в жилых районах, где ограничение скорости составляет 20 километров в час, а остановки и повороты происходят гораздо чаще. 

6.Темная одежда

  Почти 50 процентов всех несчастных случаев с пешеходами происходят по выходным дням и праздникам, а 70 процентов – в ночное время суток. После захода солнца яркие и светлые вещи распознать на дороге гораздо легче. Но плохое уличное освещение в любом случае представляет определенные проблемы. Карманные фонарики и нашивки, отражающие свет, являются хорошей идеей для ночных прогулок.

7.Алкоголь

  Без сомнения, употребление веществ, содержащих алкоголь, способствует увеличению количества происшествий по ночам и выходным дням, и водители - не единственная ответственная сторона. Тридцать семь процентов смертельно раненых пешеходов в Москве имели повышенную концентрацию алкоголя в крови. Пьяные водители, для сравнения, участвуют в 13 процентах пешеходных столкновений. 

8.Автомагистрали

  По мере того, как города привлекают все больше и больше людей, многополосные скоростные дороги становятся очень популярными для движения транспорта. К сожалению, такие магистрали довольно часто пролегают рядом с населенными районами, с большим числом автобусных остановок и пешеходных переходов, где ходьба является обычным делом.

9.Строительные зоны

  Некоторые аварии с участием пешеходов вызваны плохо обозначенными строительными зонами. Водители просто не в состоянии заранее среагировать на внезапное появление человека на дороге, если они не предупреждены. Один из способов помочь водителям получить важную информацию - использовать множество дорожных конусов, ограждений, ярких ламп светового освещения и других обозначений опасности.