Советы по запуску автомобиля, если он не заводится

У каждого водителя в жизни случалась ситуация, когда он не мог завести собственное транспортное средство. Психологи автошколы на Водном стадионе утверждают, что в подобной ситуации в наших головах проносятся следующие мысли:

Интересно, что не так?
Что мне теперь делать?
Кому я могу позвонить?
Надеюсь, это не будет дорого.

Автомобильный аккумулятор может разрядиться в любое время. Как правило, это случается тогда, когда мы этого не ожидаем.

Оказывается, разряженные батареи — это вовсе не зимнее явление, которое случается при отрицательных температурах.

Механики курсов вождения в Москве утверждают, что срок нормальной работы аккумулятора составляет в среднем от пяти до семи лет, если транспортное средство используется регулярно. В том случае, когда машина стоит в гараже и не используется довольно долго, рассчитывать на заряженную батарею не приходится.

Прежде чем автомобильный аккумулятор полностью разрядится и оставит Вас в затруднительном положении, он подаст некоторые предупреждающие знаки. К ним относятся:

1. Медленный запуск двигателя. Изношенный силовой агрегат будет заводить Ваше транспортное средство медленнее, чем обычно. Если Ваша машина не заводится правильно, издает в момент старта непривычный звук или для запуска требуется больше времени, это может быть знаком износа аккумулятора.

2. Предупреждающие лампочки приборной панели. Автошколы на Речном вокзале напоминают, что если заряд батареи слабый, на приборной панели может загореться предупреждающая лампочка. В современных моделях автомобилей это отображается как символ батареи. Если эта лампочка загорается во время движения, не выключайте машину! Если сигнальная лампа не загорается, но транспортное средство трудно запустить, держите своего железного коня на ходу, пока не доберетесь до пункта назначения.

3. Коррозия мест контактов. Современные батареи в основном не требуют технического обслуживания, однако коррозия вокруг мест контактов в аккумуляторах может указывать на утечку электролита. Специалисты автошколы Москвы поясняют, что электролит — реагент, приводящий к коррозии металлических элементов. Если Вы заметили много коррозии в местах контактов металлических узлов и деталей силового агрегата, очистите их. Корродированные контакты могут привести к затруднению запуска Вашей машины.

4. Электрические функции автомобиля работают некорректно. Электрические функции в вашем автомобиле могут работать не полностью. Например, электрические подъемники окон и радио могут не выполнять свою функцию или работать неправильно.

5. Замена масла и технический осмотр. Когда вы привозите транспортное средство на замену масла, многие механики, как утверждают автошколы на Войковской, проводят при этом дополнительную проверку аккумуляторной батареи. Если механик говорит Вам, что силовая установка работает плохо, и ему более пяти лет, следует прислушаться к его совету и провести замену данного агрегата.

Если Вы остановились на дороге и аккумулятор не в состоянии завести машину, следуйте советам специалистов автошколы ХайВэй:

1. Приготовьтесь принять помощь. Если Вы остановились на проезжей части, постарайтесь выкатить машину на обочину дороги. Если Вы находитесь на обочине, обратите внимание на свое окружение. Перед выходом из автомобиля убедитесь в безопасности. Если вы находитесь на парковке, аккуратно открывайте двери, чтобы не задеть другие машины.

2. Расположите транспортные средства соответствующим образом. Как только прибудет помощь, расположите транспорт с разряженным аккумулятором и работающий автомобиль так, чтобы они были обращены друг к другу. Если Вы находитесь на парковке, это может быть затруднено, так как Вы можете перекрыть проезд. Поставьте машины как можно ближе друг к другу. Автомобили с автоматической коробкой передач должны быть поставлены на парковочную передачу, с механической коробкой — на нейтральную передачу. Для дополнительной безопасности обязательно используйте стояночные тормоза на обоих транспортных средствах.

3. Выключите работающий автомобиль. Как только машины будут правильно расположены, выключите радио, фары, внутреннее освещение на обоих транспортных средствах. Как только это будет сделано, выключите работающий автомобиль.

4. Определите клеммы аккумулятора. Положительная клемма имеет красный индикатор или знак плюс. Отрицательная клемма имеет черный индикатор или отрицательный знак минус.

5. Определите соединительные кабели. Красный зажим положительный, а черный — отрицательный. Полоса на кабеле также может указывать на положительный кабель.

6. Правильно прикрепите соединительные кабели. Важно прикрепить соединительные кабели в следующем порядке:

Присоедините один конец положительного кабеля (красного) к положительной клемме разряженной батареи. Другой конец данного кабеля — к положительной клемме аккумулятора работающего автомобиля.
Присоедините один конец отрицательного кабеля (черного) к отрицательной клемме функционирующего аккумулятора. Другой конец — к отрицательной клемме разряженной батареи. Обратите внимание, что кабели теперь пропускают электрический ток!

7. Запустите двигатели. Запустите двигатель работающего транспортного средства и дайте ему поработать в течение двух минут. Затем попробуйте запустить двигатель машины с разряженной батареей.

8. Отсоедините соединительные кабели. Теперь, когда автомобиль с разряженной батареей работает, пришло время отсоединить соединительные кабели в следующем порядке:

Начните с отсоединения черного или отрицательного кабеля от ранее разряженной батареи.
Отсоедините черный или отрицательный кабель от работающего силового агрегата.
Отсоедините красный или положительный кабель от работающей батареи.
Отсоедините красный или положительный кабель от ранее разряженной батареи.

Если автомобиль с разряженной батареей не завелся, попробуйте следующие действия:

Повторно подключите кабели и проведите процедуру запуска с самого начала.
Дайте работающему транспортному средству поработать пять минут с присоединенными к разряженной машине кабелями.
Подумайте о вызове эвакуатора.