Избегайте риска на дороге — лучшие советы по безопасности от специалистов автошколы ХайВей

Профилактика и планирование безопасного вождения крайне важны для всех водителей транспортных средств. Однако эти меры избавят Вас от последствий поломки или, что еще хуже, аварии — в более поздней перспективе. Автошколы МЦК Коптево готовы представить главные советы по безопасности, которые приведенные ниже:

1. Избегайте отвлекающих факторов

По статистике автошколы на Водном стадионе в результате аварий по причине отвлеченного вождения ежедневно погибают около девяти человек и более 1000 получают ранения. Отвлеченное вождение — это управление транспортом во время выполнения других действий, которые отвлекают Ваше внимание от наблюдения за дорогой. Написание текстовых сообщений — самый опасный вид отвлеченного вождения. Отправка или чтение текста уводит Ваш взгляд от дороги в среднем на пять секунд. Психологи автошколы Москвы САО утверждают, что при движении на скорости 90 километров в час — это все равно, что проехать целое футбольное поле с закрытыми глазами. Вы не сможете безопасно управлять автомобилем, если не уделите все свое внимание задаче вождения. Любая деятельность, не связанная с вождением, может отвлечь Ваше внимание и увеличить риск аварии. Следите за дорогой, всегда держите руки на руле и избегайте любых отвлекающих факторов.

2. Не садитесь за руль в сонном состоянии

Вы можете подумать, что несколько зевков — это не повод для беспокойства. Однако специалисты автошколы на Речном вокзале напоминают, что легкой сонливости достаточно для увеличения риска попадания в ДТП. По оценкам автошколы на Войковской, 21 процент аварий со смертельным исходом связан именно с усталостью водителя. Одна треть аварий с участием сонных водителей также приводит к серьезным травмам. При вождении в сонном или усталом состоянии водитель может задремать на несколько секунд или вовсе заснуть, а значит полностью потерять концентрацию внимания. Автошколы в Ховрино утверждают, что при движении на высоких скоростях одна или две секунды сна могут создать высокий риск опасности. Водители могут переходить от сонливости к состоянию крепкого сна без каких-либо предупреждающих ощущений. Поэтому, если Вы чувствуете себя немного уставшим, попросите друга сесть за руль, найдите безопасное место для отдыха, где Вы сможете поспать несколько часов или сделать перерыв, пока не почувствуете себя бодрым.

3. Регулярное техническое обслуживание

Техническое обслуживание автомобиля важно не только для продления срока службы Вашего транспортного средства, но и для обеспечения безопасности. Одной из основных причин автомобильных аварий является плохое техническое обслуживание машин. Многие вопросы технического обслуживания решаются на регулярных ТО у дилеров соответствующих марок транспортных средств. Однако между проверками может пройти год или больше, поэтому владельцам автомобилей необходимо знать о любых потенциальных проблемах с безопасностью и устранять их до того, как они приведут к аварии. Регулярное техническое обслуживание, такое как замена масла, проверка аккумулятора и сезонная смена резины, имеют большое значение для предотвращения поломок. Одной из наиболее распространенных проблем с обслуживанием, которая может привести к катастрофической ситуации, являются тормоза автомобиля. Если Вы заметили некоторую мягкость при нажатии на педаль тормоза, чувствуете вибрацию, многократно доливаете тормозную жидкость, или автомобиль тянет в сторону во время торможения, немедленно проверьте тормозную систему. У Вашего транспортного средства могут быть неисправные тормоза или изношенные тормозные колодки — и то, и другое представляет опасность для окружающих участников дорожного движения.

4. Держите безопасную дистанцию

Важно соблюдать безопасную дистанцию до транспортных средств, движущихся впереди. Вам нужно определенное количество времени, чтобы отреагировать, если машина впереди внезапно затормозит. Примерно 23 процента всех автомобильных аварий происходят из-за наездов сзади. Эмпирическое правило, позволяющее избежать ДТП, — это «правило трех секунд». Все просто — убедитесь, что между вами и автомобилем, движущимся впереди, есть расстояние в три секунды. Найдите неподвижный ориентир на обочине дороги. Когда автомобиль впереди Вас сравняется с данным ориентиром, начните отсчитывать секунды. Ночью или в ненастную погоду удваивайте рекомендуемое время до шести секунд и более.

5. Проверьте прогноз погоды

Если Вы управляете автомобилем в туман, сильный дождь, метель или движетесь по обледенелой дороге, будьте особенно осторожны. Статистика неумолимо доказывает, что 22 процента дорожно-транспортных происшествий связаны с погодой. При необходимости двигайтесь с низкой скоростью, сохраняйте увеличенную безопасную дистанцию и будьте осторожны на поворотах. Если погода стремительно ухудшается, Вам следует съехать на обочину. Для этого найдите безопасное место как можно дальше от дороги, чтобы избежать столкновения с другими водителями, особенно при недостаточной видимости.

Перед выездом всегда проверяйте прогноз погоды. Если прогноз неблагоприятный, следует остаться дома и переждать ненастье.

6. Пристегните ремень безопасности

Ремни безопасности не позволят Вам перемещаться по салону и получить тяжелые травмы в случае ДТП. Ремни безопасности удерживают водителя от выброса через лобовое стекло и ударов о рулевое колесо при тяжелых авариях. Это может показаться банальным, однако многие водители пренебрегают данным правилом и не пристегиваются ремнем безопасности. Известно, что более половины всех несчастных случаев со смертельным исходом во время управления ТС связаны с отказом от использования ремней безопасности. Цифры статистики гораздо страшнее для молодых водителей и пассажиров: ошеломляющие 70 процентов жертв ДТП со смертельным исходом в возрасте от 18 до 25 лет не были пристегнуты ремнями безопасности. 

Вывод может быть только один — при посадке в машину обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности. Делайте это даже при поездках на короткие расстояния. Показывайте положительный пример своим детям и объясняйте, почему пристегиваться ремнем безопасности очень важно.