Определение габаритов автомобиля

Начинающего водителя легко может сбить с толку определение габаритов собственного автомобиля на дороге. Автошколы МЦК Коптево поясняют — это происходит потому, что Вы находитесь в гораздо большем по размеру «теле», чем привыкли. Ваш автомобиль всегда будет казаться массивным, потому что Вы находитесь внутри, и поблизости все выглядит больше.

Если Вы посмотрите в лобовое стекло своего транспортного средства, Вам покажется, что окно шире полосы для движения. Но если бы это было действительно так, автомобиль был бы слишком большим для дороги, утверждают психологи автошколы метро Коптево.

Позиционирование транспортного средства на дороге

Специалисты автошколы на Водном стадионе утверждают, что многие начинающие водители пытаются уклониться от опасности совершенно неправильным способом. Итак, если навстречу Вам движется транспорт, возникает соблазн сместиться еще правее, к обочине, чтобы не врезаться во встречный автомобиль. Аналогично, если на тротуаре есть пешеход, Вы можете сильно сместиться влево. Все это признаки того, что Вы концентрируетесь на ширине своего автомобиля. Такая тактика не позволит Вам безопасно управлять машиной.

Сначала подумайте о том, каковы в действительности габариты Вашего автомобиля. Автошколы Москвы САО предлагают принять тот факт, что полоса движения обычно достаточно широка для Вашего транспортного средства. Это означает, что Вы можете перемещаться по ней без риска столкновения со встречным автомобилем. Итак, в ситуациях, когда на Вашей полосе нет припаркованных транспортных средств и других препятствий, не нужно думать о ширине своей машины. Все, что Вам следует сделать, это убедиться в движении посередине своей полосы.

Это называется расположением на дороге, и Вам действительно нужно использовать навыки пространственного восприятия, чтобы правильно оценить его. Автошколы на Речном вокзале предлагают воспользоваться простым советом — забыть о машине и просто думать о своем собственном теле. Когда Вы сидите за рулем, то правая нога находится примерно посередине автомобиля. Поэтому следует просто придерживаться понимания того, что правая нога должна находиться посередине полосы для движения. Чем больше Вы будете практиковаться в этом, тем увереннее почувствуете себя за рулем и сохраните правильное положение на дороге.

Узкие полосы

Некоторые полосы действительно бывают узкими. Например, большинство дорог в крупных населенных пунктах имеют ширину полос 2,25 м. В этих случаях Вы можете снизить дополнительный риск, двигаясь медленнее обычного. Так Вы будете себя чувствовать более спокойно и уверенно.

Ориентируйтесь на доступное пространство

В ситуациях, когда препятствия мешают Вашему движению по полосе, необходимо быстро решить, сможете ли Вы проехать в оставшееся пространство. На самом деле невозможно получить точное представление о габаритах автомобиля, делая проверки слева и справа во время движения. Поэтому специалисты автошколы на Войковской рекомендуют смотреть вперед, и сосредоточится на доступном пространстве.

Проезд через узкие пространства

Единственный раз, когда Вам действительно нужно сосредоточиться на ширине своего автомобиля, — это проезд через узкое пространство. По ходу движения следите за тем, чтобы боковые зеркала — самые широкие места Вашего автомобиля — не задевали препятствия с обеих сторон.

Кроме того, Вам понадобится отличное управление педалью сцепления, чтобы ехать медленно и контролировать пространство впереди и по бокам.

Ориентиры

Там, где с одной стороны есть бордюр, автошколы в Ховрино рекомендуют использовать контрольные точки, которые помогут лучше ориентироваться в пространстве во время движения и остановки. Для нахождения правой контрольной точки сделайте следующее:

Найдите безопасное место, чтобы остановиться справа у обочины.
Посмотрите через лобовое стекло и обратите внимание, где находится бордюр в нижней части окна.
Запомните, где находится эта точка. Используйте ее в качестве ориентира при очень медленном движении через небольшие промежутки, чтобы убедиться, что Вы не врежетесь в правый бордюр.

Чтобы найти нужную точку отсчета для бордюра слева, следуйте тем же инструкциям.

Несмотря на то, что контрольные точки действительно полезны, никогда не переносите их на другие автомобили. Они будут работать только для того транспортного средства, в котором Вы их установили.

Как можно определить, где заканчивается передняя часть Вашего автомобиля во время движения?

Большинство людей не могут видеть крайнюю точку капота с водительского сиденья, поэтому бывает трудно оценить длину передней части Вашего автомобиля. Однако с помощью проб и ошибок с низким риском, запоминания и повторения Вы можете преодолеть эту проблему с пространственной ориентацией, чтобы парковаться безопаснее и умнее.

Первое, что нужно сделать, это найти объект, к которому Вы можете подъехать и припарковаться за ним. Это может быть стена, дверь гаража или другой стоящий автомобиль.
Ползите вперед, останавливаясь, до тех пор, пока не перестанете чувствовать безопасное расстояние до неподвижного объекта.
Выйдите и посмотрите, как далеко Вы на самом деле находитесь.
Если вы все еще находитесь на приличном расстоянии, вернитесь в машину.
Посмотрите, как это расстояние выглядит с места водителя по сравнению с тем, что находится снаружи автомобиля.
Повторяйте все шаги, пока не припаркуетесь на соответствующем расстоянии от объекта.
Будьте осторожны.

Всегда лучше соблюдать осторожность при парковке. Никогда не стремитесь подъезжать ближе, чем на полметра, так как Вам необходимо пространство для маневра. Если Вам трудно определить полметра на глаз, воспользуйтесь вспомогательным средством. Найдите рулетку и привыкните к тому, как это измерение выглядит с водительского места.

Когда Вы будете практиковаться в этом снова и снова, то разовьете лучшее представление о том, каковы габариты капота Вашей машины на самом деле. Ваш мозг запомнит эту информацию, и Вы постепенно станете более уверенным в аккуратной парковке, без необходимости постоянно выходить из машины для проверки.

Однако все перечисленные выше приемы годятся исключительно для парковки, а не для остановки позади другого транспортного средства на светофоре. В этом случае водитель может откатиться назад и наехать на Вас, если Вы подъедете слишком близко. Поэтому останавливаться следует, когда Вы все еще можете видеть задние колеса автомобиля перед собой.

Датчики парковки

Если у Вашего автомобиля есть датчики парковки, Вы можете использовать их, чтобы ускорить процесс обучения. Когда Вы приближаетесь к объекту, то датчики начинают подавать звуковой сигнал. В этот момент выйдите и посмотрите на пространство, оставшееся между вами и объектом. Вероятно, там еще достаточно места. Постепенно двигайтесь вперед, пока датчики не издадут непрерывный звуковой сигнал. Снаружи автомобиля Вы сможете увидеть, что припарковались практически идеально.

Как только Вы будете уверены в использовании датчиков парковки и соотнесете их с реальными расстояниями, то сможете приближаться к неподвижным объектам на корректные расстояния. Повторяя это снова и снова, Вы также поможете своему мозгу понять, в какой момент следует остановиться.

Ориентиры

Независимо от того, использовали ли Вы ручной метод или Вам помогали датчики парковки, всегда полезно создать для себя контрольные точки. Когда Вы подъезжаете к другому автомобилю, наступает момент, когда его колеса исчезают из поля Вашего зрения, за ними следует бампер, часть фар и решетка радиатора. Как только Вы окажетесь в идеальном положении, обратите внимание на то, какую часть автомобиля все еще видно через лобовое стекло. Вы можете использовать это как приблизительное руководство по парковке в аналогичных ситуациях.

Однако на перекрестке или на автостоянке Вы часто будете парковаться в линию, а, не ориентируясь на транспортное средство. Когда линия исчезнет из поля зрения, выйдите, чтобы посмотреть, как далеко она находится. Это даст Вам ориентир, с помощью которого станет понятно, насколько далеко можно позволить себе проехать, прежде чем возникнет опасность переезда линии.

Как оценить заднюю часть вашего автомобиля

Как и в случае с капотом, Вы не можете быть уверены, где именно находится бампер Вашей машины. Боковые зеркала станут Вашими лучшими друзьями. Они помогут держаться прямо и знать, где остановиться при движении задним ходом.

Перед началом парковки задним ходом поверните боковые зеркала немного ниже, чтобы видеть землю. Чтобы определить, где находится задняя часть Вашего автомобиля в зеркале, посмотрите на самую дальнюю точку транспортного средства, которую Вы можете видеть. Если это ручки задней пассажирской двери, то нижняя часть бампера будет находиться где-то под ними.

Медленно двигайтесь назад до тех пор, пока не решите, что находитесь на соответствующем расстоянии от линии или машины.
Остановитесь, выйдите и проверьте.
Думаете, что следует подъехать немного ближе? Еще немного продвиньтесь назад и снова выйдите, чтобы оценить обстановку.

Опять же, убедитесь, что вы не подъезжаете слишком близко. Вам нужно пространство, чтобы можно было ходить сзади и пользоваться багажником.

Датчики парковки заднего хода

Датчики парковки заднего хода могут ускорить Ваше обучение, поскольку они автоматически предупреждают, когда автомобиль приближается к объектам позади него. Но, как и в случае с датчиками парковки переднего хода, все равно полезно выйти и самостоятельно оценить расстояние. Таким образом, Вы не рискуете стать чрезмерно зависимым от них.

Также имейте в виду, что некоторые объекты — например, очень низкая стена или короткий столб — не обязательно будут регистрироваться датчиками. Вы всегда должны иметь возможность пользоваться зеркалами и уметь парковаться в ручном режиме.

Ориентиры

Если Вы прижимаетесь задним ходом к стене, то также можете увидеть ее через боковое окно. Чтобы найти этот ориентир, сядьте за руль и посмотрите через левое плечо. Нижняя часть стены должна соответствовать левому нижнему углу. Запомните местоположение контрольной точки в окне. Это Ваш маркер, который следует использовать при движении задним ходом.