Обучение в автошколе: первые поездки

   Многие слушатели автошкол сетуют, что первые две-три недели вождения ничего кроме классной доски не видят. Действительно, перед первой посадкой за руль, необходимо узнать, как правильно рулить. Кому-то везет, и они приходят на первые занятия хотя бы с минимальным багажом знаний, однако такие слушатели в меньшинстве. Поэтому обучение в автошколе до вождения предполагает знакомство с основами ПДД и устройства автомобиля.

   Но вот слушатели выучили все дорожные знаки и количество полуоборотов руля при повороте направо и налево. Пора приступать к развитию навыков вождения, и процесс этот начинается в режиме неподвижности. На автомобиле с механической коробкой передач первое упражнение – это переключение передач. Обучающийся должен запомнить положение рычага КПП при каждой из передач, а также уяснить сам принцип их переключения. Под принципом подразумевается не только последовательность «выжать сцепление – переключить передачу – отпустить сцепление», но и само «чувство мотора»: водитель должен понимать, насколько хорошо двигатель «тянет» автомобиль, и как переключать передачи на основании этих ощущений.

   Далее начинается вождение на площадке. Автошкола на Войковской имеет свой автодром, на котором будущие профессионалы отрабатывают азы движения, а именно:

• Трогание с места.
• Разворот.
• Проезд эстакады.
• Движение по змеевидной траектории.
• Заезд в гараж задним ходом.
• Выполнение параллельной парковки.

   Эти приемы – базовые. Они входят в комплекс упражнений в рамках экзамена ГИБДД. Кроме них на автодроме отрабатываются и другие дорожные ситуации: проезд перекрестка, железнодорожного переезда, тоннеля, движение по «восьмерке» и некоторые другие. Все эти упражнения отрабатываются под руководством опытного инструктора, который сперва подробно объясняет порядок их выполнения, а потом контролирует его и поясняет недостатки, которые необходимо исправить.

   Наконец, автодром досконально изучен. Пора переходить к вождению «в естественных условиях обитания». Разумеется, никто не требует от новичка носиться на скорости по Ленинградскому шоссе. Более того, даже самая лучшая автошкола этого никогда не допустит. Вождение по городу начинается с тихих улиц. Постепенно ученика переводят на более оживленные трассы, тренируют прохождение им кольца и, наконец, допускают на перекрестки многополосных автострад. Возможно, кому-то такой переход от простого к сложному покажется слишком постепенным, однако уверенность при самостоятельном вождении в будущем того стоит.